今日（２/２）は、やっと動いたＪＲ北海道向けキハ２６１系５０００番台甲種輸送！

いつも当ブログにご来訪いただきまして、ありがとうございます（感謝！）。

１月１８日に神戸の川崎重工を出場しました

　ＪＲ北海道向けキハ２６１系５０００番台ラベンダー色編成ですが、

　寒波の影響で日本海縦貫線が不通になり神戸(タ)で足止めされていました。

今日ようやく輸送が再開されるということで出かけてきました。

神戸(タ)から吹田まで通常は岡山区のＤＥ１０が担当するのですが、

　吹田から動いた形跡が無く、何が牽引するのかと思っていると、

　サメ牽引の画像があがりました！

（吹田常駐のＤＥ１０は２０７７レの次ムドで岡山に戻って行きました。）

現着して並走しそうな新快速が先に抜けてライトが見えました。

2021.2.2     8660レ     EF66-130(吹)+JR北海道向けｷﾊ261系5000番台

ここからゴトー牽引の甲種狙いで追いかけます！

時間的には余裕をもって先着。

何が来るか中々書き込みがありませんでしたが、やって来たのは

2021.2.2     8561レ     EF510-509(富山)+ﾖ8902+JR北海道向けｷﾊ261系5000番台

吹田から機次に車掌車のヨ8902付きですが、これでは目立たないですね……

カマが銀ゴトーでしたので更に追いかけます。

２ヶ所目のポイントに向かう途中で見かけた「ドクターイエロー」が

　そろそろ戻って来る時間ということで、少し寄り道しました。

2021.2.2      「こだま」検測

次へ向かいましたが、いつもの場所は影落ちが酷かったので少し移動して

2021.2.2     8561レ     EF510-509(富山)+ﾖ8902+JR北海道向けｷﾊ261系5000番台

とても「ゆっくり」来てくれましたので、色々と撮れました（感謝！）。

ここまで撮って終了としました。

本日もお会いいたしました皆様、お疲れ様でした。