今日(9/2)は、遅れ貨物とロンチキ工臨

いつも当ブログにご来訪いただきまして、ありがとうございます(感謝!)。

 

9月になってまた天気が芳しくありません……

 

静岡県内では昨晩からの大雨で大動脈が運転見合わせとなり、

 運転再開となったのは明け方でした。

 

この影響で当地を明け方前後にに通過する列車は関東で足止めになっていました。

 

運転再開後は優先順位の高い列車が下って来ます。

 

上流にいらっしゃるお知り合いの方から連絡をいただき、こちらも待機しました。

 

まずは影響の無かった北陸方面からの列車がやって来ました。

 

f:id:nagaokakyo1960:20210902162642j:plain

2021.9.2     3096レ     EF510-19(富山)

 

続いて大雨の影響を受けたこちらがやって来ました。

 

f:id:nagaokakyo1960:20210902162852j:plain

2021.9.2     5055レ     EF210-306(吹)

 

続いてスーパーレールカーゴSRC)かと思っていると

 

f:id:nagaokakyo1960:20210902164130j:plain

2021.9.2     3094レ     EF510-501(富山)

 

続いて

 

f:id:nagaokakyo1960:20210902164214j:plain

2021.9.2     51レ     Mc250-4・・・Mc250-3

 

このあとは少し時間が空きそうでしたので現場を離れます。

 

しばらくして浜松で営業運転を打ち切ったサンライズが来る前に

 1本目のフクツーがやって来るということで現場に戻ります。

 

f:id:nagaokakyo1960:20210902164553j:plain

2021.9.2     53レ     EF210-169(吹)

 

このあと少し間があいて

 

f:id:nagaokakyo1960:20210902164757j:plain

2021.9.2     回5031M     クハネ285-6(I3編成+I1編成)

 

新快速等をはさんで2本目のフクツーが下って来ます。

 

f:id:nagaokakyo1960:20210902164927j:plain

2021.9.2     55レ     EF210-116(新)

 

こちらではここまで撮って、次にロンチキ工臨が下って来ますので、

 移動します。(ここでは手前の退避線に入りますので……)

 

f:id:nagaokakyo1960:20210902165208j:plain

2021.9.2     工9xxxレ     EF65-1133(関)

 

こちらで撤収となったのですが、傘を忘れて取りに戻るとライトが見えて

 

f:id:nagaokakyo1960:20210902170124j:plain

2021.9.2     8053レ     EF210-9(岡)

 

8053レとのことですが、海上コンテナ積載ではないので違和感ありですね。

 

今日はこちらで終了です。

 

お会いいたしました皆様、お疲れ様でした。

今日(8/29)は、昨日の無動回送される桃クマイチ……

いつも当ブログにご来訪いただきまして、ありがとうございます(感謝!)。

 

昨日は非鉄の予定でしたが、ちょい用で出かけたついでに近場へ。

 

ほどなくしてやって来たこちらから……

 

f:id:nagaokakyo1960:20210829112620j:plain

2021.8.28     5085レ     EF210-109(吹)+ムドEF210-901(岡)

 

桃クマイチのムド付でしたが、このクマイチはお盆休み前に東京タへ。

 

その後2週間動かず一昨日は東京タから新鶴見までムド回、

 昨日が吹田までムド回、故障でもしたのでしょうか?

 

ちょっと気になる動きをしています。

 

次に蛍光灯カバー付のPFが下ってくる予定でしたが、

 障害があったのか1時間ほど遅れているようでした。

 

とても暑かったのでやめて帰ろうかとも思いましたが、

 顔見知りの方々と談笑して時間を潰します。

 

f:id:nagaokakyo1960:20210829113456j:plain

2021.8.28     8183レ     EF210-302(吹)

 

レールには押桃が入っていました。

 

遅れている5087レは+1時間とのことでしたので、もうしばらく待機!

 

f:id:nagaokakyo1960:20210829113843j:plain

2021.8.28     5087レ     EF65-2089(新)

 

こちらにスジを譲った?関係で59レは来ませんでしたので、

 ここで撤収としました。

 

お会いいたしました皆様、お疲れ様でした。

今日(8/27)は、PF2139牽引の東京メトロ甲種!

いつも当ブログにご来訪いただきまして、ありがとうございます(感謝!)。

 

今日は徳庵からの東京メトロ甲種輸送がありましたので、出かけてきました。

 

f:id:nagaokakyo1960:20210827171420j:plain

2021.8.27     9866レ     EF65-2139(新)+東京メトロ17000系x8B

 

2週間前にも同じ組み合わせでありましたが、

 大雨でパスしましたので早々に撮りなおしが出来ました。

 

ただここも影落ちとお顔が強烈なガン黒になりますのでそろそろシーズンオフ?

 

今日はこちらの1本で終了、お会いいたしました皆様、お疲れ様でした。

今日(8/25)は、先日のクモヤ145-1104の方転を!

いつも当ブログにご来訪いただきまして、ありがとうございます(感謝!)。

 

JR西日本吹田総合車輌所 奈良支所所属のクモヤ145-1104、

 7月に吹田に回送されその後動きがありませんでしたが、

 先日2日がかりで方向転換が行なわれましたもでその模様を……。

 

まず1日目(23日)は、伴走を務めるクモヤ145-1051+1201の

 回送が向日町(操)~大阪~北方貨物~吹田で行なわれました。

 

f:id:nagaokakyo1960:20210825155409j:plain

f:id:nagaokakyo1960:20210825180457j:plain

2021.8.23     回9781M     クモヤ145-1051+クモヤ145-1201

 

このクモヤ145、まず1051は双頭連結器、

 1201は1基パンタの異端車で唯一の1200番台車です。

 

この日はこの回送のみ、2日目(24日)はまず1日目とが逆ルートで

 

f:id:nagaokakyo1960:20210825160345j:plain

2021.8.24     回9784M     クモヤ145-1104+クモヤ145-1201+クモヤ145-1051

 

1時間ほど向日町(操)で休んで戻ってきますので場所を変えて

 

f:id:nagaokakyo1960:20210825160627j:plain

2021.8.24     回9785M     クモヤ145-1051+クモヤ145-1201+クモヤ145-1104

 

こちらは向日町(操)~吹田まで、これでクモヤ145-1104の方転が完了です。

 

最後に伴走を務めたクモヤ145x2が向日町(操)へ戻ります。

 

f:id:nagaokakyo1960:20210825160909j:plain

2021.8.24     回9786M     クモヤ145-1201+クモヤ145-1051

 

これをもってクモヤ145の方向転換関係は終了です。

 

お会いいたしました皆様、お疲れ様でした。

今日(8/7)は、昨日のクル・クモル145回送を!

いつも当ブログにご来訪いただきまして、ありがとうございます(感謝!)。

 

2回目となる京都鉄道博物館への展示に向けてクル・クモル145が

 回送されましたので、出かけてきました。

 

向日町(操)から梅小路までと走行区間が短いですので今回はこちらで。

 

f:id:nagaokakyo1960:20210807110036j:plain

f:id:nagaokakyo1960:20210807110052j:plain

f:id:nagaokakyo1960:20210807110102j:plain

2021.8.6     配9xxxレ     EF65-1135(関)+クル144-15+クモル145-1015

 

今回の展示を最後に今年度で引退とのことで、

 「さよならクル・クモル」と書かれたシールが貼り付けられていました。

 

京都鉄道博物館では18日まで特別展示されますので、

 その際の返却回送も狙ってみたいと思います。

 

お会いいたしました皆様、お疲れ様でした。

今日(8/4)は、2本の米原工臨!

いつも当ブログにご来訪いただきまして、ありがとうございます(感謝!)。

 

更新が2週間ぶりとなってしまいました。

 

今日は2本の米原工臨が走りましたので、久しぶりに出かけてきました。

 

まず1本目は深夜に向日町(操)を出ましたロンチキ工臨返空です。

 

高速に渋滞があって10分ほど前に目的地到着しましたが雲が太陽を隠します。

 

列車のライトが見えた時は曼荼羅……

 

f:id:nagaokakyo1960:20210804225228j:plain

2021.8.4     工9xxxレ     DD51-1191(宮)

 

このスパンは曇っていたのですが、通過直前にここまで回復しました。

 

このあと、貨物も撮影するか考えたのですが、暑さとダイヤが乱れていましたので、

 向日町(操)からの短チキ2Bの米原工臨狙いで移動します。

 

次はこちらで

 

f:id:nagaokakyo1960:20210804225736j:plain

f:id:nagaokakyo1960:20210804225748j:plain

2021.8.4     工9xxxレ     DD51-1193(宮)

 

ここまで撮って、今日は終了です。

 

本日もお会いいたしました皆様、お疲れ様でした。

今日(7/20)は、81牽引のロンチキ敦賀工臨!

いつも当ブログにご来訪いただきまして、ありがとうございます(感謝!)。

 

今朝はトワ色EF81-113牽引の返空ロンチキ工臨がありましたので、

 1週間前にキハの配給を撮った場所へ向かいました。

 

日の出直後で雲が多く晴れるかは微妙な状況。

 

まずやって来ましたのでが

 

f:id:nagaokakyo1960:20210720230728j:plain

2021.7.20     3094レ     EF510-502(富山)

 

薄明かりのなか通過して行きました。

 

そろそろ時間となり、遠くでライトが見えて

 

f:id:nagaokakyo1960:20210720231049j:plain

2021.7.20     工9xxxレ     EF81-113(敦)

 

雲の隙間から日も射してくれました!

 

今回のスジは追いかけが不可能なスジでしたので、のんびり撤収しました。

 

本日もお会いいたしました皆様、お疲れ様でした。